PrivédomeinAutoAutozaken - Bart van den AckerAuto weg?
Autozaken - Bart van den Acker RSS Archief

Auto weg? 

Bekeken 1534
Reacties 2
Beoordeling 2 keer beoordeeld
22-04-2010

Het zal je maar gebeuren. Je weet zéker waar je je auto hebt geparkeerd, maar toch staat hij daar niet. Natuurlijk ga je aan jezelf twijfelen. Misschien heb je ’m verkeerd geparkeerd en heeft de politie ’m weggesleept. Als dat niet het geval is, blijft er maar één mogelijkheid over: hij is gestolen!


Wat vindt u?

Is uw auto een keer gestolen of heeft u preventietips? Of heeft u iets anders te melden over het onderwerp 'autodiefstal'? Discussieer mee en reageer  
Volgens de statistieken is het aantal autodiefstallen in Nederland de afgelopen jaren flink afgenomen, maar het aantal teruggevonden auto’s is nog sterker gedaald. Het terugvind-percentage verschilt, afhankelijk van de leeftijd van de auto. Oudere modellen doen het slecht, want die zijn relatief gemakkelijk te stelen en worden gebruikt voor joyriding, een ramkraak of als vluchtauto. Steeds vaker worden courante modellen gestolen voor de onderdelen. Voor de modellen die de afgelopen jaren in grote aantallen als occasions naar het Oostblok zijn geëxporteerd, bestaan daar vrijwel geen gebruikte onderdelen.

Steeds vaker worden courante modellen

gestolen voor de onderdelen

Veel schadeauto’s gaan daarom langs legale weg die kant op, maar de criminaliteit heeft ook een alternatief circuit. Die auto’s zijn vaak al ver weg als de eigenaar merkt dat hij is bestolen. Er zijn bendes die niet eens de moeite nemen hele auto’s te stelen, maar alleen de kostbare onderdelen waar vraag naar is, zoals airbags.
 

Jonge auto’s zijn veel lastiger te stelen. Die zijn af fabriek al beter beveiligd met sloten die niet zo snel zijn te kraken. Ook is er een flinke verschuiving van inbouwalarmsystemen naar systemen die af fabriek in de auto zitten. Die zijn betrouwbaarder en nog lastiger te omzeilen. Een goeie ontwikkeling die van mij nog veel meer aandacht mag krijgen, is tracking & tracing. Ik schreef hier jaren geleden al over.
Hierbij is een auto voorzien van een gps-zendertje; na melding van diefstal kan een centrale in no-time zien waar de auto zich bevindt. Liefst 90 procent van de gestolen auto’s met dit systeem wordt snel teruggevonden.
 

Verzekeringsmaatschappijen zijn zo overtuigd van het nut van deze systemen, dat auto’s boven een bepaalde catalogusprijs (verschilt per maatschappij) zonder zo’n systeem niet meer worden verzekerd. Er zijn ook maatschappijen die dit eisen voor kwetsbare auto’s, zoals cabrio’s. Het gps-kastje is zó klein, dat het onzichtbaar is aan te brengen, bijvoorbeeld onder de bestuurdersstoel. Een andere techniek die eraan zit te komen, is EPM (Efficiënt Parts Marking). Op diefstalgevoelige onderdelen zit een minuscule chip met het chassisnummer van de auto. Met speciale techniek kan dit worden gelezen.


Tegen autodiefstal kun je niet zoveel doen, behalve de auto consequent afsluiten. En zorgen dat er niets zichtbaar in de auto ligt, vooral geen jassen of tassen, ook al zit daar niets van waarde in. Het meest gestolen voorwerp is tegenwoordig het navigatiesysteem. Tip: hou de voorruit van binnen schoon en veeg de afdruk van de zuignap meteen na gebruik weg. Die afdruk geeft het idee dat er een systeem los in de auto ligt.

Geef uw beoordeling over dit artikel :

Reacties (2)

Ed Neven29-04-2010 | 10:44
Een goede kennis had op zijn kostbare auto een SMC tracking & tracing systeem voor EUR 948,90 per jaar. Na overleg met SMC blijkt dit systeem toch slechts een zeer beperkte waarde te hebben. Indien de auto gestolen wordt en snel in een metalen container wordt geplaatst (kooi van Faraday) ontvangt de satelliet geen signaal meer. Uiteraard wordt de container snel van locatie verplaatst. Zo was in Duitsland een kostbare Mercedes gestolen die na 6 maanden weer een signaal naar de satelliet gaf vanuit Irak! Intussen had de eigenaar, na 1 maand wachttijd, van de verzekering een nieuwe auto gekregen. Uitsluitend volhardend opsporen van de dievenbendes, waar ook ter wereld, zal op de lange duur doen blijken dat diefstal niet meer loont. Dit is echter een langdurig proces waar veel energie en kosten in gaan zitten en de vraag blijft of dit ooit voor 100% gaat lukken. In oorlogsgebieden hebben de mensen wel wat anders aan hun hoofd dan een auto zoeken.
Met vriendelijke groet,
Ed Neven.
Bart van den Acker17-05-2010 | 14:26
Geachte heer Neven,

Het verhaal van de container is mij ook bekend. De kooi van Faraday is een natuurwet en daaraan kunnen we nu eenmaal niets veranderen. Net zo min als we iets kunnen veranderen aan het feit dat er veel mensen met foute bedoelingen rondlopen.

Het door u omschreven geval is natuurlijk wel wrang en inderdaad liggen de prioriteiten in een land als Irak wel even anders dan bij ons. De opsporing van gestolen voertuigen heeft ook in ons land bij de politie geen hoge prioriteit. Juist daarom is het verstandig als burger zelf te proberen diefstal te voorkomen of in elk geval te bemoeilijken.

Er is mij trouwens een soortgelijk verhaal bekend, maar daarbij werd de deur van de container nog in Rotterdam per ongeluk geopend voordat deze op transport ging. Voordat dit gebeurde was de politie ter plaatse en kon de diefstal worden teruggedraaid.

Met vriendelijke groet,

Bart van den Acker

Reageren?

Nieuw in Autozaken - Bart van den Acker